Dalam proses perubahan dari kosong ke produk jadi, ketebalan total lapisan logam yang dipotong pada permukaan mesin disebut tunjangan pemesinan total permukaan.
Ketebalan lapisan logam yang dihilangkan dalam setiap proses disebut tunjangan pemesinan di antara proses. Untuk permukaan berputar seperti lingkaran luar dan lubang, tunjangan pemesinan dipertimbangkan dari diameter, sehingga disebut tunjangan simetris (yaitu, tunjangan bilateral), yaitu ketebalan sebenarnya dari lapisan logam yang dihilangkan adalah penambahan tunjangan pemesinan pada diameter. Setengah. Tunjangan pemesinan pesawat adalah tunjangan sepihak, yang sama dengan ketebalan sebenarnya dari lapisan logam yang dihilangkan. Tujuan meninggalkan tunjangan pemesinan pada benda kerja adalah untuk menghilangkan kesalahan pemesinan dan cacat permukaan yang ditinggalkan oleh proses sebelumnya, seperti lapisan dingin, pori-pori, lapisan inklusi pasir pada permukaan pengecoran, skala oksida, lapisan dekarbonisasi, dan retakan permukaan pada permukaan tempa. , lapisan stres internal dan kekasaran permukaan setelah pemesinan. Dengan demikian meningkatkan akurasi dan kekasaran permukaan benda kerja. Ukuran tunjangan pemesinan memiliki pengaruh besar pada kualitas pemesinan dan efisiensi produksi. Tunjangan pemesinan yang berlebihan tidak hanya meningkatkan tenaga kerja pemesinan dan mengurangi produktivitas, tetapi juga meningkatkan konsumsi bahan, alat dan listrik, dan meningkatkan biaya pemrosesan. Jika tunjangan pemesinan terlalu kecil, itu tidak dapat menghilangkan berbagai cacat dan kesalahan dalam proses sebelumnya, atau mengkompensasi kesalahan penjepit selama pemrosesan dalam proses ini, menghasilkan produk limbah. Prinsip seleksi adalah untuk membuat margin sekecil mungkin pada premis untuk memastikan kualitas. Secara umum, semakin banyak finishing, semakin kecil tunjangan proses.
